Węgry

Oferta / Węgry

Zezwolenia na przejazd transportu ponadnormatywnego

Wolne wymiary (przejazd dopuszczony bez zezwolenia): 

Zezwolenie NIE JEST wymagane dla następujących standardowych zestawów, o ile nie są przekroczone dopuszczalne naciski na oś: 

  • Solówka (samochód ciężarowy): 
  • 12,00 m x 2,60 m x 4,00 m 
  • Zestaw ciągnik siodłowy + naczepa (5 osi): 
  • 16,50 m x 2,60 m x 4,00 m – 40 ton 
  • Zestaw samochód ciężarowy + przyczepa (5 osi): 
  • 18,75 m x 2,60 m x 4,00 m – 40 ton 

Kluczowy warunek: Naciski na wszystkie osie nie mogą być przekroczone. Dopuszczalne wartości zależą od rozstawu osi, przy czym standardowy pojedynczy limit wynosi zwykle 8,0 tony, ale dla osi bliźniaczych i trójosiach grupowych jest odpowiednio wyższy. 

Przekroczenie któregokolwiek z powyższych parametrów (wymiarów, masy całkowitej lub nacisków na oś) wymaga już uzyskania zezwolenia na transport ponadnormatywny. 

Zezwolenia jednorazowe (One-Way) 

  • Liczba przejazdów: Tylko jeden przejazd w jednym kierunku. 
  • Zakres: Ważne tylko na jedną, konkretną trasę. 
  • Pojazdy: Wniosek dotyczy 1 ciągnika + 1 naczepy/przyczepy. 
  • Ważność: 
    • 3-4 dni: Jeśli zestaw wjedzie na Węgry przejściem bez stacji ważącej na granicy lub jeśli transport startuje z Węgier. 
    • 30 dni: Tylko jeśli wjazd nastąpi przez wybrane przejścia graniczne ze stacją ważącą bezpośrednio na granicy. Są to: 
      • Słowacja: Slov. Nové Mesto/Sátoraljaújhely, Milhost/Tornyosnémeti 
      • Ukraina: Cop/Záhony 
      • Rumunia: Petea/Csengersima, Bors/Ártánd, Varsand/Gyula 
      • Serbia: Horgos/Röszke, Subotica/Tompa 
      • Chorwacja: Knezevo/Udvar, Donji Mihojlac/Drávaszabolcs 
      • Austria: Brak takich przejść. 

b) Zezwolenia długoterminowe (3, 6 lub 12-miesięczne) 

  • Maksymalne wymiary:
    • Bez pilotażu: 22,00 m x 3,20 m x 4,49 m 
    • Z pilotażem: 25,99 m x 3,49 m x 4,49 m 
  • Zakres: Ważne na wszystkich drogach krajowych (z wyłączeniem Budapesztu), z pominięciem odcinków oznaczonych zakazami (znakami) dotyczącymi wysokości, szerokości lub długości. 
  • Masa: Dopuszczalna tylko normalna masa całkowita (40 t) i normalne naciski na osie. 
  • Pojazdy: W zezwoleniu można wpisać 1 ciągnik + max. 5 naczep/przyczep. Naczepy/przyczepy muszą mieć identyczny rozstaw osi. 

Budapeszt: Zezwolenie długoterminowe nie obejmuje Budapesztu. Na wjazd do stolicy jest osobne, dodatkowe zezwolenie, które jest wymagane tylko w przypadku adresu załadunku/rozładunku w mieście. Przejazd tranzytowy przez Węgry bez wjazdu do Budapesztu nie wymaga tego zezwolenia. 

Format zezwolenia: Kontrole drogowe akceptują zezwolenia w formie elektronicznej (na tablecie/telefonie), jednak zaleca się posiadanie wydruku papierowego, ponieważ kontrola na autostradzie M5 koło Lajosmizse lub policja może go zażądać. 

Dane wymagane do uzyskania zezwolenia: 

  • Nazwa, adres (z kodem pocztowym) i numer VAT (NIP) firmy transportowej. 
  • Numery rejestracyjne ciągnika i naczepy. 
  • Masa własna (osobno dla ciągnika i naczepy). 
  • Liczba osi 
  • Rozstaw osi (odległości między osiami). 
  • Liczba kół na każdej osi. 

Przykład wymaganych danych: 

  • Numery rejestracyjne: ABC123+DEF456 
  • Masa własna: 8,5 + 10,2 tony 
  • Liczba osi: 2+3 
  • Rozstaw osi: ciągnik 360 cm, naczepa 118 – 118 cm 
  • Liczba kół na oś: 2 – 4 – 2 – 2 – 2 

Nie ma możliwości przedłużenia ważności już wydanego zezwolenia. W takiej sytuacji należy złożyć wniosek o wydanie nowego zezwolenia. 

  • Standardowo: maks. 4-5 dni robocze. 
  • Powyżej 35,00 m / 4,50 m / 4,50 m / 120 t: co najmniej 1 tydzień. 
  • Powyżej 40,00 m / 5,00 m / 4,60 m / 130 t: co najmniej 2 tygodnie. 

  • Należy dostarczyć skany dowodów rejestracyjnych (dla każdego pojazdu osobno, możliwe czarno-białe, max. 2 MB plik) zarówno ciągnika, jak i naczepy. Dokumenty muszą być ważne. 
  • Dla transportów powyżej 40,00 x 5,00 x 5,00 m / 130 t: Dodatkowo, już w momencie składania wniosku, required jest rzut załadowanego zestawu z trzech stron (zgodny z zasadami skali, przedstawiający rozmieszczenie i sposoby zabezpieczenia ładunku). 

  • Do 26,00 x 3,50 x 5,00 m / 60 t: Jazda dozwolona w dzień i w nocy. 
  • Powyżej 26,00 x 3,50 x 5,00 m: Jazda dozwolona tylko w godzinach 19:00 – 06:00. 
  • Powyżej 60 t: 
    • Na autostradach (do obwodnicy M0 Budapesztu): jazda w godz. 10:00 – 15:00 i 19:00 – 06:00. 
    • Na obwodnicy M0: jazda tylko w godz. 19:00 – 06:00. 
  • Budapeszt: Godziny jazdy ustalane są indywidualnie przez urząd drogowy, w zależności od wymiarów i konkretnego adresu. Nie da się ich przewidzieć z góry. 

Koszty anulowania uzależnione są od etapu realizacji zlecenia oraz momentu rezygnacji w stosunku do planowanego rozpoczęcia pilotażu. Taka sama zasada obowiązuje w przypadku anulowania zezwoleń — im później nastąpi rezygnacja, tym wyższe mogą być naliczone koszty, wynikające z poniesionych przygotowań, złożonych wniosków oraz zaangażowanych zasobów.

Organizacja przejazdu transportów ponadnormatywnych

Transport ponadgabarytowy to złożona operacja logistyczna, wymagająca precyzji, doświadczenia i doskonałej koordynacji. 

???? Profesjonalne przygotowanie trasy
Analizujemy każdy kilometr: nośność mostów, promienie skrętów, ronda, wiadukty, objazdy tras i budowy tymczasowe oraz stałe. Planowanie zaczyna się na długo przed pierwszym ruchem pojazdu. 

???? Pilotaż transportu 
Specjalistyczne pojazdy pilotujące wyposażone wedle przepisów czuwają nad płynnością i bezpieczeństwem przejazdu, reagując na bieżąco na sytuację na drodze. 

???? Komplet dokumentacji i formalności 
Pozwolenia, zgody, uzgodnienia z zarządcami dróg oraz instytucjami — dbamy o każdy dokument niezbędny do bezpiecznego i legalnego przejazdu. 

????️ Szczegółowe planowanie logistyczne 
Dobieramy optymalny czas przejazdu, planujemy objazdy, analizujemy pogodę i wszystkie zewnętrzne czynniki, które mogą mieć wpływ na realizację transportu. 

Efekt? 

???? Transport ponadgabarytowy zrealizowany bezpiecznie, legalnie i terminowo, z pełną kontrolą na każdym etapie — od pierwszych planów po końcowy rozładunek. 

Pilotaż transportów ponadnormatywnych

Zasady pilotażu cywilnego, policyjnego i służb zastępczych na Węgrzech 

Poniższe przepisy określają, kiedy oraz ile pojazdów pilotujących jest wymaganych. Zasady różnią się w zależności od tego, czy transport odbywa się autostradą, czy innymi drogami. 

A. PRZEPISY OBOWIĄZUJĄCE NA AUTOSTRADACH 

Wymagania dotyczące pilotażu na autostradach są następujące: 

Ze względu na DŁUGOŚĆ: 

  • Powyżej 22,00 m: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 30,00 m: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 35,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 
  • Powyżej 40,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące oraz pilotaż policyjny. 

Ze względu na SZEROKOŚĆ: 

  • Powyżej 3,20 m: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 3,50 m: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 4,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 
  • Powyżej 4,50 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 
  • Powyżej 5,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące oraz pilotaż policyjny. 

Ze względu na WYSOKOŚĆ: 

  • Powyżej 4,50 m: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 5,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 

Ze względu na MASĘ: 

  • Powyżej 60,0 ton: pilotaż nie jest wymagany.
  • Powyżej 70,0 ton: wymagany 1 pojazd pilotujący.
  • Powyżej 100,0 ton: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 130,0 ton: wymagany 1 pojazd pilotujący oraz pilotaż policyjny. 

B. PRZEPISY OBOWIĄZUJĄCE NA INNYCH DROGACH (poza autostradami) 

Wymagania dotyczące pilotażu na drogach innych niż autostrady są bardziej rygorystyczne: 

Ze względu na DŁUGOŚĆ: 

  • Powyżej 22,00 m: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 30,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące.
  • Powyżej 35,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące oraz pilotaż policyjny. 
  • Powyżej 40,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące oraz pilotaż policyjny. 

Ze względu na SZEROKOŚĆ: 

  • Powyżej 3,20 m: wymagany 1 pojazd pilotujący.
  • Powyżej 3,50 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 
  • Powyżej 4,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 
  • Powyżej 4,50 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące oraz pilotaż policyjny. 
  • Powyżej 5,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące oraz pilotaż policyjny. 

Ze względu na WYSOKOŚĆ: 

  • Powyżej 4,50 m: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 5,00 m: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 

Ze względu na MASĘ: 

  • Powyżej 60,0 ton: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 70,0 ton: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 100,0 ton: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 
  • Powyżej 130,0 ton: wymagane 2 pojazdy pilotujące oraz pilotaż policyjny. 

C. SPECJALNE ZASADY DLA BUDAPESZTU 

W mieście Budapeszt obowiązują dodatkowe, zaostrzone przepisy: 

  • Powyżej 20,00 m długości lub 3,00 m szerokości: wymagany 1 pojazd pilotujący. 
  • Powyżej 22,00 m długości lub 3,20 m szerokości: wymagane 2 pojazdy pilotujące. 

Uwaga: Powyższe zasady mogą ulec zmianie i zawsze należy potwierdzić wymagania dla konkretnej trasy i parametrów transportu w wydanym zezwoleniu.