Rumunia

Oferta / Rumunia

Zezwolenia na przejazd transportu ponadnormatywnego

Wolne wymiary (przejazd dopuszczony bez zezwolenia) 

  • Ciągnik siodłowy + naczepa: 16,50 m x 2,55 m x 4,00 m- 40t  
  • Samochód ciężarowy + przyczepa: 18,75m x 2,55m x 4,00m- 40t 

Przekroczenie któregokolwiek z powyższych parametrów (wymiarów, masy całkowitej lub nacisków na oś) wymaga już uzyskania zezwolenia na transport ponadnormatywny. 

Informacje dodatkowe 

Zezwolenie może zostać zakupione na przejściu granicznym, jeśli parametry transportu nie przekraczają: 

  • długość: 25 m 
  • szerokość: 4,5 m 
  • wysokość: 4,5 m 
  • masa całkowita: 80 t 

Zezwolenie jednorazowe: 

  • Zakres: jedna trasa lub przejazd w obie strony 
  • Ważność: Czas obowiązywania zezwolenia zależy od długości trasy i może wynosić maksymalnie 10 dni. 
  • Pojazdy: 1 ciągnik + 1 naczepa  
  • W zezwoleniu istnieje również możliwość wpisania rezerwowego ciągnika siodłowego lub naczepy, pod warunkiem, że posiadają one tę samą konfigurację (liczbę osi, zbliżone naciski i masę całkowitą itp.). 
  • W momencie składania wniosku o zezwolenie należy dodatkowo przedstawić kopię ich dokumentów.

Dla transportów, które nie przekraczają 50 t, szerokości 3,20 m, długości 25 m i wysokości 4,00 m, zezwolenie może zostać wydane bardzo szybko – do 2 dni roboczych 

Dla większych wymiarów lub ciężarów, w zależności od złożoności transportu, czas wydania wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. 

W wyjątkowych przypadkach możliwe jest przedłużenie zezwolenia, ale tylko w okresie jego ważności. 

  • Po wygaśnięciu zezwolenia przedłużenie nie jest możliwe. 

Procedura przedłużenia nie jest prosta, ale istnieje taka możliwość. 

  • Dokumenty pojazdu ciężarowego oraz przyczepy/naczepy 
  • CMR lub szczegółowe informacje o ładunku 
  • Dane o naciskach na osie i całkowitej masie pojazdu 
  • Odległości między osiami 
  • Wymiary całkowite pojazdu/zestawu 

  • Pojazdy przekraczające dopuszczalne masy lub wymiary mogą poruszać się codziennie, 24 godziny na dobę. 
  • W weekendy i dni świąteczne ruch dozwolony jest wyłącznie w godzinach nocnych: od 22:00 do 06:00. 

Dodatkowe wymagania dla transportów ponadgabarytowych 

Przewozy przekraczające 80 t wymagają opracowania projektu transportu. Oznacza to dodatkowe koszty i dłuższy czas realizacji. 
Na wybranych trasach obowiązek ten może dotyczyć już ładunków powyżej 60 t. 

Koszty anulowania uzależnione są od etapu realizacji zlecenia oraz momentu rezygnacji w stosunku do planowanego rozpoczęcia pilotażu. Taka sama zasada obowiązuje w przypadku anulowania zezwoleń — im później nastąpi rezygnacja, tym wyższe mogą być naliczone koszty, wynikające z poniesionych przygotowań, złożonych wniosków oraz zaangażowanych zasobów.

Organizacja przejazdu transportów ponadnormatywnych

Transport ponadgabarytowy to złożona operacja logistyczna, wymagająca precyzji, doświadczenia i doskonałej koordynacji. 

???? Profesjonalne przygotowanie trasy
Analizujemy każdy kilometr: nośność mostów, promienie skrętów, ronda, wiadukty, objazdy tras i budowy tymczasowe oraz stałe. Planowanie zaczyna się na długo przed pierwszym ruchem pojazdu. 

???? Pilotaż transportu 
Specjalistyczne pojazdy pilotujące wyposażone wedle przepisów czuwają nad płynnością i bezpieczeństwem przejazdu, reagując na bieżąco na sytuację na drodze. 

???? Komplet dokumentacji i formalności 
Pozwolenia, zgody, uzgodnienia z zarządcami dróg oraz instytucjami — dbamy o każdy dokument niezbędny do bezpiecznego i legalnego przejazdu. 

????️ Szczegółowe planowanie logistyczne 
Dobieramy optymalny czas przejazdu, planujemy objazdy, analizujemy pogodę i wszystkie zewnętrzne czynniki, które mogą mieć wpływ na realizację transportu. 

Efekt? 

???? Transport ponadgabarytowy zrealizowany bezpiecznie, legalnie i terminowo, z pełną kontrolą na każdym etapie — od pierwszych planów po końcowy rozładunek. 

Pilotaż transportów ponadnormatywnych

Parametry określające konieczność pilotów oraz ich liczba 

Szerokość: 

  • 3,20–4,50 m → 1 pojazd eskortujący
  • powyżej 4,50 m → 2 pojazdy eskortujące
  • powyżej 5,00 m → dodatkowo eskorta policyjna  

Długość: 

  • powyżej 3,5 m
  • powyżej 25 m → 1 pojazd eskortujący 
  • powyżej 30 m → 2 pojazdy eskortujące 

Wysokość: 

  • powyżej 4,50 m → 1 pojazd eskortujący 
  • na autostradach → 2 pojazdy eskortujące 

Masa całkowita: 

  • powyżej 80 t → 1 pojazd eskortujący + dodatkowa eskorta policyjna 

Pilotaż policyjny i służb zastępczych: 

Pilotaż policyjny wymagany jest w przypadku przekroczenia parametrów takich jak: 

  • szerokość powyżej 5,00 m 
  • masa całkowita powyżej 80 t (na niektórych trasach od 60 t)